В наш сервис приехал встревоженный владелец Volkswagen Jetta. Жалоба серьёзная — разное усиление влево и вправо, будто рулевая система выбирает сторону сама. На первый взгляд проблема выглядит почти мистической, но для нас это стандартный рабочий день. Диагностика: датчик “с ума сходит” даже в покое Подключаем рейку к стенду — и сразу видим картину: датчик момента фиксирует усилие даже тогда, когда рулевая рейка вообще не двигается. Первопричина обнаруживается быстро. Снимаем крышку распределителя — и видим люфт датчика относительно магнита...