Разгон до 100 км/час 5,9 секунд Новый кузов: размеры и проходимость Не став менять что-то кардинально во внешности, разработчики основательно пересмотрели силовую структуру внедорожника. В его основе, как и раньше, лежит рама лестничного типа, однако ее жесткость была увеличена на 55% – с 6537 до 10162 Нм/град. Сопрягаемый с рамой кузов, состоящий в основном из высокопрочных сталей, получил некоторые алюминиевые элементы – это двери, капот и крылья. В результате доработок новый G-Class сбросил со своего изначального веса 170 кг, но при этом сохранил снаряженную массу более двух тонн...

Доброго времени суток мой друг-читатель. Сегодня у нас в обзоре новый Mercedes-Benz G-Class. Открытие автомобиля Mercedes Гелендваген прошло в этом году в Детроите. Удивило то, что производитель сохранил марку кузова W463, хотя в ожидании был новый выпуск кузова W464...