Если грузоподъемности в 800 кг достаточно, то зачем содержать полуторатонный грузовик? Ищем «каблучок»! В масштабах России суммарные объемы перевозок грузов весом менее тонны колоссальны. Доставка в торговые точки нужна везде – и в мегаполисах, и в поселках на тысячу жителей. Почему же тогда так мало на наших дорогах «каблучков», то есть цельнометаллических фургонов на базе легковых автомобилей? Ответ прост – ​вместо специализированного транспорта со сдвижными дверьми, в проемы которых можно занести на вилах упакованную палету, в большинстве случаев работает непрофильная техника...

Как известно в СССР, за исключением периода нэп, личная хозяйственная деятельность граждан властью не поддерживалась, потому «грузовиков», а точнее сказать пикапов и фургонов на базе серийно выпускаемых легковых автомобилей выпускалось мало, а после окончания выпуска в 1941 г...