Он продержался на производстве целых 33 года: для советских автомобилей это еще не рекорд, но, безусловно, срок внушительный! И едва ли конструкторы грузовика ЗИЛ-157 прочили своему детищу такую долгую жизнь, но вышло так. В этом материале – подборка с фотографиями различных модификаций этого знаменитого грузовика, известных и неизвестных. Приятного просмотра! Машина, которую можно считать первым прототипом «сто пятьдесят седьмого»: опытный ЗИС-151А (он же ЗИС-Э121Г) образца 1953 года. На этой...

Здравствуйте, уважаемый читатель (уважаемая читательница) канала «Дневник оптимиста»! Трёхосник ЗИЛ-157 претерпел две модернизации: в 61-м году, будучи на конвейере ЗИЛа и в 78-м при передаче производства на Урал. Модернизации были настолько значительными, что при первой автомобиль получил в индексе букву «К», а при второй — «КД». Нововведения стали возможны в связи с возникновением технологической возможности внедрения в производство новых конструкторских идей, направленных на повышение надёжности автомобиля и расширения его возможностей применения...