Спортивная машина в ралли-рейдах не может полноценно участвовать в гонке без автомобиля технического сопровождения. Болид требует внимания, ремонта и обслуживания каждый день. В зависимости от зачетной категории, в которой заявлен экипаж, во многом зависит и размер технички. Своим большим опытом в данном вопросе делится Сергей Карякин, первый российский квадроциклист на ралли Dakar (победитель в зачете Quad, призер в зачете Т3) Когда я только начал выступление в квадросерии Can-Am в 2010 году и ездил на квадроцикле, мне в качестве технички хватало легковой машины с прицепом...