Все, кто родился во времена СССР, наверняка еще застали главного городского извозчика, автобус-легенду, выпускавшийся Ликинским автозаводом. Сейчас ЛиАЗ-677 это просто интересный экспонат музея, их практически не осталось на дорогах еще в конце нулевых. Многие, кто помнят 667-й, как-то не слишком дружелюбно отзываются о ЛиАЗе, довольно давно за автобусом закрепилось прозвище «скотовоз». Хотя, никто из недоброжелателей так и не смог внятно сказать, чем же ему не приглянулся ЛиАЗ. Когда их практически не осталось на линиях, а большинство пассажирских перевозок обеспечивалось Газелями...

Недавно я рассказывал, как по счастливой случайности мой друг вышел на ЛиАЗ 677-МБ, который продавали практически за бесценок. Он всегда мечтал купить автобус под восстановление и заниматься этим делом, как хобби. Но в этом случае, купив автобус, друг спас его от неминуемой поездки на металлолом. Прошлый владелец даже снял мотор для того, чтобы продать его отдельно. О том, как мы приехали смотреть этот "Скотовоз" 1992 года выпуска я рассказывал в прошлой статье. В этот раз более подробно покажу в каком он состоянии и что интересного в нем осталось после долгого простоя...