ВАЗ-2109Ф — прототип четырехдверного фургона или, если угодно, высокого универсала на основе ВАЗ-2109 — сделали в 1996 году. Машина была рассчитана на пять человек и 50 кг груза. Серийным автомобиль не стал. А вот аналогичный ВАЗ-2108Ф вскоре превратился в товарный который делала фирма «Лада-Тул». Амадео-500 фирмы ЛЛД на базе ВАЗ-2115 Удлиненный на 500 мм ВАЗ-2115, он же Амадео 500, прямого отношения к Волжскому автозаводу не имел. Его в 1990-х показывала московская фирма ЛЛД, занимающаяся тюнингом отечественных автомобилей. Машину оснастили форсированным до 88 л.с. мотором и всеми возможными на то время роскошествами салона. Но проект имел некое продолжение: с 2000 г. дочерняя компания «СуперАвто» мелкосерийно производила в Тольятти удлиненный вариант «десятки».
Кабриолеты, лимузины, внедорожники, фургоны... На базе моделей семейства ВАЗ-2108/2109 сделали немало мелкосерийных и экспериментальных машин. Начнём с экспериментальной версии с кузовом «тарга» — так называют открытые машины со съёмной средней частью крыши. Таргу на базе модели ВАЗ-2108 «Спутник» сделали в 1988 году в центре стиля завода, основательно переработав заднюю часть машины. В серию такой необычный автомобиль конечно же не стали запускать. В конце восьмидесятых тольяттинцы решили превратить «восьмёрку» в горячий хэтчбек Lada Samara RSi...