История единственного в истории Армении автомобильного бренда — как петляющая дорожка из ям и ухабов. Машины из Еревана появились не благодаря, а вопреки, а самая продвинутая и удачная модель ЕрАЗа оказалась невостребованной. Сегодня в «Старых, но не бесполезных» — советский фургон с американским дизайном и везучестью утопленника. Автомобильный завод в Ереване появился случайно В Советском Союзе начала 1960-х производство лёгкой коммерческой техники, а именно малотоннажных фургонов, вдруг стало приоритетным...

Легкие коммерческие автомобили — это не те автомобили, на которые мы хотели бы обращать много внимания. Большинство из них используются для повседневных задач и должны быть просторными, практичными и долговечными, а стиль, мощность и желание управлять автомобилем должны отойти на второй план. Конечно, из каждого негласного правила всегда есть исключения, такие как Volkswagen Type 2 (также известный как Bus, Mircobus и Bulli) или Ford Econoline, а один фургон, если его можно так назвать, полностью изменил взгляд на подобные транспортные средства...