Эта серия постов – попытка провести систематизацию накопленной информации по капотным автобусам на шасси грузовиков ГАЗ. Причем не только тем автобусам, которые выпускались на заводах автомобильной промышленности СССР, но и так называемым «барбухайкам»: машинам различных авторемонтных заводов и прочих ведомственных предприятий. Тексты: Денис Дементьев и Николай Марков Горьковский автобусный завод / Горький В 1930-1933 гг. предприятие, называвшееся тогда «Автосборочный завод №1», занималось сборкой грузовиков Ford из американских машинокомплектов...

История Ульяновского автозавода начиналась, как известно, именно с грузовиков капотной компоновки. Которые, правда, еще не носили марки "УАЗ". В 1943 году на предприятии, которое сокращенно тогда называлось "УльЗИС" (Ульяновский автозавод имени Сталина), начали делать грузовики ЗИС-5В. Параллельно с ними освоили сборку импортных грузовиков, поступающих по ленд-лизу из Штатов. А в 1947 году в Ульяновск передали производство грузовиков ГАЗ-ММ из Горького. Забавно даже: завод УльЗИС выпускал автомобили ГАЗ )) Причем не только выпускал, но и пытался модернизировать...