По данным Норильского городского архива Строительство хлебозавода являлось для Норильскстроя первостепенной задачей в части снабжения населения хлебом, и первую очередь продукции планировалось выпустить ещё к 7 ноября 1944 года, но состояние работ позволило это сделать немного позднее. В соответствии с приказом начальника Норильского комбината НКВД СССР А.А. Панюкова от 30 января 1945 года № 63 срок пуска хлебозавода был назначен на 5 февраля. В 1945 году мощность Норильского хлебозавода составляла 35 тонн изделий в сутки...

Хлеб – продукт стратегический! Именно так считалось в советские времена. Чтобы доставить свежеиспеченные буханки в армейские части и гражданским, даже в мирное время в СССР предпринимались немалые усилия. Причем транспортный вопрос имел главенствующую роль, поэтому автомобилей-хлебовозок было разработано немало. Впрочем, все они появлялись на базе уже существующих шасси, а основные новшества внедрялись в конструкцию фургонов. Однако, это не отменяет того факта, что уже в 30-х годах для решения задачи...