Никто не станет спорить, что хлеб занимает особое место в нашем рационе питания. Грузовые перевозки хлеба и хлебобулочных изделий осуществляются ежедневно. Свежевыпеченная продукция в течение нескольких часов должна дойти до клиента, причем без ущерба для товарного вида. Именно сохранению выпечки в ее аппетитном первозданном виде была подчинена вся эволюция специализированных транспортных средств. Решать проблему сохранности хлеба при его перевозке пришлось, отталкиваясь от свойств специфического груза...

Здравствуйте, уважаемый читатель (уважаемая читательница) канала «Дневник оптимиста»! В послевоенное время ГАЗ-51 был наиболее распространённым грузовиком в Советском Союзе. На его основе, примерно с 56-го года, строилось значительное количество специальных автомобилей. С некоторыми из них можно ознакомиться ниже. Для перевозки мебели, хлеба, молока и других грузов, которые нужно было защитить от воздействия ветра, дождя и снега, производились различного рода фургоны. Каркас кузова фургона изготавливался их дерева, позднее — из металлических профилей...