В 80-х годах прошлого века в СССР задумались о необходимости создания малотоннажного фургона, который бы заменил старые «еразы», польские "жуки" и "нысы", и прочий разнообразный автопарк такого рода, устаревший и морально и технически. Нужна была своя, современная и в то же время простая машина. Одно из решений разрабатывалось совместно с британской компанией IAD, их участие в проекте касалось в основном разработки дизайна и подвески. Технической частью занимались у нас. Производство планировалось наладить на Брянском автозаводе, ранее выполнявшем оборонные заказы, а в то время простаивавшем...

Всем привет! Массовая российская «полуторка» ГАЗ-3302 «Газель» удачно вписалась в экономические условия и стала неотъемлемой частью наших дорог. Но она же имела пару неудачных предшественников, один из которых – УАЗ-3727, и к нему можно вернуться здесь, а другой – БАЗ-3778, о котором я расскажу сегодня. Первый образец нашего героя был представлен в 1990 г., когда уже был закрыт проект УАЗ-3727. Разработка велась российскими и британскими специалистами, последние разработали дизайн машины и дали ей милую кличку «Полли»...