Данный экземпляр я купил в 2008 г. с пробегом 12000 км. Автомобилю был один год. Изучая в то время автомобильный рынок в сегменте коммерческого транспорта, этот вариант я посчитал самым выгодным. Нужна была грузоподъемность до 1 тонны, объем грузового отсека от 2 кубов и бензиновый двигатель. Работа была преимущественно в городе, а Санкт-Петербург миллионик, и естественно загруженность на дорогах соответствующая. С объемом в 52 лс и рессорной подвеской, фургон по паспорту имел грузоподъемность 520 кг, а по факту можно добавлять смело еще 200-300 кг...

На наших дорогах мы встречаем множество грузовых фургонов различных марок. Присматриваясь к ним, мы все замечали на их металлических бортах такие странные отметины, в которые прям просится, вставить стекло или окно. Обращали внимание?! Многие из нас ездили на различных маршрутных такси, которые очень похожи на эти цельнометаллические фургоны. В них как раз в эти самые места в бортах и врезаны стекла. На самом деле, все эти грузовые фургоны можно использовать по их прямому назначению, т.е. перевозить...