Есть очень хорошая страна, Казахстан, где до сих пор сохранилось довольно много автомобилей и грузовиков советского периода. Там их не только любят и почитают, но еще и создают очень любопытные модификации. Например, вот такой трехосный фургон на шасси ГАЗ-63. "Централизованная доставка" - написано на борту фургона. А на передних дверях изображение железнодорожного состава и надпись "Станция Целиноград". Если вы немного знакомы с историей Советского Союза, то знаете, что Целиноградом до 1992 года называлась Астана, ныне ставшая Нур-Султаном...

ГАЗ-63. Легендарный полноприводный грузовик, который «долго запрягали», зато как он поехал… История этого автомобиля начиналась еще в конце 1930-х, именно тогда на Горьковском автозаводе велись изыскания на тему полноприводного многоцелевого грузовика который нужен был всем, и военным и мирным строителям, и деревне, и в Тайге. Первые образцы представляли собой основу с двумя ведущими мостами, механическими тормозами, двигатель – новый на тот момент карбюраторный 6-цилиндровый ГАЗ-11, схожий с американским мотором Dodge D5 и кабину от ГАЗ-АА...