К середине семидесятых с постановкой на конвеер обновленного 412-го под индексом «Москвич 2140», появился и улучшенный фургон с такими же доработками – «Москвич 2734». Смена модели с предыдущей версии фургона «Москвич 434» на новую прошла в 1976 году. Машина стала комфортнее и динамичнее, внешний вид немного современнее. Вот только регистрировать на себя частники её не могли, не говоря уже о том чтобы приобрести новый автомобиль. Машина предназначалась исключительно для народного хозяйства...

При слове "Москвич" все вспоминают АЗЛК и Москву. Но была и вторая площадка, в Ижевске, где 412-е тоже сходили с конвейера. Только ижевцы пошли дальше москвичей: придумали "Комби" (первый хэтчбек страны) и наладили выпуск фургонов "каблучок". Решение строить автозавод в Удмуртии продавил Дмитрий Устинов, который курировал оборонку в ЦК. Его расчёт был прост: зачем вкладываться в совместный проект с FIAT, если можно дёшево тиражировать уже готовый "Москвич" на новой площадке. Территорию под завод...

На наших дорогах мы встречаем множество грузовых фургонов различных марок. Присматриваясь к ним, мы все замечали на их металлических бортах такие странные отметины, в которые прям просится, вставить стекло или окно. Обращали внимание?! Многие из нас ездили на различных маршрутных такси, которые очень похожи на эти цельнометаллические фургоны. В них как раз в эти самые места в бортах и врезаны стекла. На самом деле, все эти грузовые фургоны можно использовать по их прямому назначению, т.е. перевозить...