Николай Марков, фото автора Уже который год подряд на российском рынке абсолютным хитом продаж среди малотоннажных фургончиков на базе «легковушек» является LADA Largus. А помните, какая версия «Лады» с кузовом фургон была очень популярной лет десять тому назад, когда никаких «Ларгусов» еще не было и в помине? Вот такая: Да, это же грузовая «десятка»! Только называлась она не LADA и даже не ВАЗ: это был фургон «Богдан-2310», который выпускался одноименным украинским холдингом на площадях автозавода в Черкассах с 2009 по 2014 год...

Первыми действительно массовыми грузовыми моделями на базе «Самары» стали пикапы серии ВИС-2347, разработанные ВАЗинтерСервисом в 2001-м и запущенные в производство в 2002 году. Созданы они были по тому же самому рецепту, что и пикапы ВИС-2345 на основе «Жигулей» и ВИС-2346 на основе «Нивы»: к передней половинке кузова базовой «легковушки» (в данном случае – ВАЗ-21093) пристыковывалась несущая полурама с задней осью на рессорной подвеске и смонтированной сверху надстройкой. Причем сами надстройки...