Грузовые автомобили полной массой от 8 до 12 тонн составляют значительную часть подвижного состава российских предприятий. Если в советскую эпоху (до появления КАМАЗов) эта техника была практически универсальной и использовалась даже для магистральных перевозок, то в наше время среднетоннажники сосредоточились преимущественно на городских и региональных перевозках — направлениях, где альтернативы этим автомобилям фактически нет. С начала двухтысячных, с развитием розничных торговых сетей, складского...

Советский Союз имел на своей территории несколько заводов, которые поставляли в ряды армии технику, военные грузовики. Эти машины выпускались серийно и многие даже в своё время на них ездили. Помимо массовых машин на заводах секретно разрабатывались и другие грузовики, которые после испытаний и всех проверок должны были также стать серийными. Слово «должны» здесь не случайно, в конечном итоге в серию машины так и не пошли и давайте вспомним один такой грузовик. Кременчугский автозавод в середине 70-х годах получил задание от Минобороны на создание грузовика для нужд военных и началась работа...