Пришло время менять масло в двигателе. В этот раз решил менять сам. Поехал за покупкой масла и фильтров. 4 литра масла 5w-40 мне обошлось в 1990 руб. масляный фильтр c-110 около 140 руб. и воздушный 200 руб. Ключ для снятия масляного фильтра не стал покупать о чем потом пожалел. После покупки масла и фильтров встала проблема гоража с ямой, так как у меня нет ямы в гораже. Позвонил другу и поехал до него. Приехал в гораж заехал на яму так чтоб правая сторана была ближе к краю ямы так как имено с права находится паддон двигателя а с лева паддон трансмиссии...

Еще при покупке автомобиля на правой голове возле щупа было масленое запотевание. После зимы на левой появилось масло в свечных колодцах. А когда крайний раз мыл дроссель было замечено еще одно запотевание на прокладке впускного коллектора. Непорядок, надо менять. Под замену были приобретены прокладки фирмы Kibi. Артикулы: правая сторона — ACA020028, левая — ACA020099, коллектора — AHA020008. Качество изготовления вполне удовлетворило. Состояние мотора после снятия клапанных крышек: Крышки забыл сфотографировать...