Hummer – недостижимая мечта огромного количества любителей больших вездеходов в целом и бездорожья в частности. Эти внедорожники у нас всегда считались признаком отнюдь не вымышленной крутизны. Ну кто еще мог купить джип, которой пожирал топливо как грузовик, имел близкий к нему размер, а вмещал в себя всего четверых человек. Кроме того, считалось, что взять себе Hummer H1 для повседневной езды в городе (а сегодня мы говорим именно о настоящем «Хаммере», а не поделках типа H2 и H3) – это просто несерьезно...

У электрических пикапов от General Motors выявили серьезный заводской дефект. Оказалось, что производители плохо защитили от влаги тяговую батарею. Вода может попасть сюда через разъемы электропроводки, так что заявленные броды глубиной до 0,8 метра водителям лучше не штурмовать. Вместо этого нужно подъехать к дилеру и проверить гидроизоляцию аккумулятора, пишет американское издание Drive. Кроме того, владельцы новых Hummer жаловались на "глюки" других электрических узлов. У пикапов самопроизвольно срабатывала сигнализация, заклинивали зеркала, стеклоподъемники и центральный замок...