Ford Kuga первой генерации построен на платформе проверенного временем Ford Focus II. Автомобиль получился интересный, но не без изъянов. "Первый" Форд Куга выпускался с 2008 по 2012 годы. Под капотом кросса устанавливался 2,5-литровый турбомотор и дизель объёмом 2,0 литра. Бензиновый агрегат известен ещё по автомобилям Volvo. Ресурс этого ДВС при условии регулярного технического обслуживания весьма приличный - до 400-450 тысяч км пробега. Ремень привода ГРМ здесь живёт до 120 тысяч км, но лучше сменить его раньше и не испытывать судьбу...

Модели Ford не хвалят за стойкость к коррозии, хотя по другим параметрам эти автомобили ни в чем не уступают машинам многих других марок. Неважная коррозийная репутация часто вынуждает потенциальных покупателей рассматривать Ford среди кандидатов на покупку в последнюю очередь. Правда, страдают от невнимания автомобилистов, для которых коррозия имеет значение, в основном машины в годах, а насколько актуальной является коррозийная проблема у сравнительно свежих Ford? Это нам предстоит узнать в ходе проверки Kuga 2015 года выпуска...