Вспышка из прошлого - Saab Turbo 16 с системой прямого зажигания Saab Direct Ignition (SDI) 1985 года. Если холодный двигатель не заводится с первого раза, то он может выпустить порцию искр, чтобы сжечь влагу на электродах свечей зажигания - это действительно вспышка. Иногда нам всем нужно небольшое напоминание - Saab Direct Ignition - это система зажигания с разрядом конденсатора, разработанная Saab Automobile, известной в то время как Saab-Scania, и Mecel AB в 1980-х годах. Впервые она была показана в 1985 году и запущена в серийное производство на модели Saab 9000 в 1988 году...

Все японские турбовые автомобили с завода комплектуются интеркулерами (охладителями воздуха), но они, как правило, находятся либо под капотом, либо в крыле, то есть, не являются фронтальными (находящимися в переднем бампере автомобиля для лучшего обдува). Исключениями, пожалуй, являются GTR и Evo. У Тойот с этим дела обстоят похуже. В этой статье мы постараемся осветить плюсы и минусы установки фронтального интеркулера (FMIC - front mount intercooler). Не секрет, что турбина сжимает воздух, создавая...