Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Спустя оооочень долгое время (последнее, что я что то делал с системой охлаждения — сентябрь`17) — настала весна 2018. С охлаждением стало все намного хуже, потому что до этого, если ты стоял в пробке, то двигатель хотя бы остывал… теперь же все время показывает 90 градусов. К этому добавляем ставшим очень большой расход антифриза...