Автовладелец BMW F30 прибыл в наш автоцентр на осмотр подвески. Со слов владельца при проезде неровностей задняя подвеска скрипела. Загоняем автомобиль на подъемник и приступаем к осмотру подвески автомобиля. Задние плавающие сайлентблоки рычага подвески вышли из строя, от этого и раздавался скрип. Зачастую плавающие сайлентблоки задней подвески выходят из строя по причине порванного пыльника сайлентблока, но в нашем случае износ был внутри самого сайлентблока подвески, а именно развалившейся пластмассовой втулки...

Еще с покупки машины дворники не хотели парковаться на свое законное место, а останавливались где-то посередине стекла. Приходилось постоянно вылезать из машины и прятать их вручную. Само собой и техосмотр с такими дворниками не пройти и самому очень не приятно — нужно делать. Начал я с маленького. Решил для начала поискать резинки стеклоочистителей. Старые резинки стояли все порванные. Первым делом я полез в каталог и посмотрел все номера, узнал приблизительные цены на оригинал, почему-то вбил себе в голову, что щетки подходят только оригинальные...