Легендарная «Семерка» производства Волжского автозавода, несмотря на тридцатилетнюю историю выпуска, имела ряд существенных конструктивных недостатков. Технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов поделился с «Газетой.Ru» анализом слабых мест популярного советского седана. Эксперт отметил, что главным противником долговечности «семерки» выступала агрессивная коррозия, проявлявшаяся уже на четвертый год службы автомобиля. Металл особенно активно разрушался в крупных городах из-за обильного использования химических реагентов в зимний период...