Предисловие Эту статью я написал на DRIVE2 семь лет назад. Удивительно, но за все эти годы она совсем не потеряла актуальности. Разве что, автомобильные форумы дохнут потихоньку, вытесняемые более современными соцсетями. ______________________________________ Общался я как то с одним владельцем Пежо 308. Он, жалуясь на нелегкую судьбу пыжевода, рассказывал: «Воюю с дилером. Два года к ним езжу, они постоянно косячат, а тут сломали мне стеклоподъемник. Вот. судиться с ними хочу.». Я его спрашиваю: «А зачем ты к ним ездишь то? Дилер Пежо не один в Питере...

Будем говорить о настоящих "французах": тех самых, от упоминания о которых у владельцев Тойот начинается нервный тик. Те Рено, которые продаются у нас, это не французские автомобили. Это либо румынская Дачия, либо автомобили, сделанные конкретно под Россию. А вот настоящие французы — это концерн PSA, продукции которого у нас все боятся. Давайте разбираться, стоит ли вообще пытаться взять Пежо или Ситроэн с пробегом или лучше похоронить эту идею и пойти смотреть на Фокусы и Логаны. Базовые двигатели у PSA достаточно надежные что были десять лет назад, что есть сейчас...