Руководство требует шланг тоньше горловины и скорость не выше 9 л/мин — иначе воздуху некуда выходить, а в двигателе и радиаторе может остаться пробка. После заливки нужно снять шланг, дождаться прекращения пузырьков и убедиться, что уровень больше не падает...