Удивительно простой способ быстро восстановить работоспособность форсунок практически из подручных приспособлений. Летним вечером вернулся с рыбалки и тут же пришел сосед пенсионер, мол помощь нужна. Ну мы люди отзывчивые- что бы соседу не помочь то. По дороге к нему узнаю, что у него забились форсунки и движок двенашки не то что троит, а глохнет постоянно. Для начала делаем ревизию. Глаз уже далеко не алмаз, поэтому фоткаю сопла форсунок на телефон, а потом уже увеличиваю фотографию. В двух форсунках явно было видны мелкие частицы в соплах...

Из года в год на форумах муссируются одни и те же темы, ответы на которые давно есть. Но несмотря на не меняющуюся десятилетиями конструкцию топливных форсунок, заблуждения вокруг них не рассеиваются. Об этом и поговорим. Миф №1: "активная езда очищает форсунки" Это не так. Видимо, такое мнение пошло по аналогии со свечами и клапанами, но здесь всё иначе. Классическая форсунка стоит в коллекторе, а не в камере сгорания - а значит, повышение температуры в цилиндре сказывается на ней совершенно незначительно...