Чуть менее недели назад стал обладателем нового Ниссан Террано. После восьми лет владения Дастером разница все же чувствуется, пусть и не такая радикальная. И несмотря на то, что я очень хорошо отношусь к обоим кроссоверам, недостатки и конструктивные просчеты в их конструкции все равно есть, причем некоторые из них достались Террано по наследству от Дастера и не были устранены ниссановскими инженерами. Что ж, если не устранили на заводе, значит придется устранять уже владельцу, что называется, "на коленке"...

Если вы не знаете, у форсунок омывателя есть зимний режим. И сегодня расскажу, зачем он вообще нужен (я считаю, что нужен), и как на него переключиться. Дворники зимой мы включаем сильно чаще, нежели, к примеру, летом. Из-за реагентов и прочих противогололедных смесей грязь на дороге остается практически постоянно, и то и дело летит из-под колес вашего и соседних автомобилей. Зимний же режим позволяет форсункам выпускать больше жидкости на стекло, эффективнее распределяя незамерзайку по нему. Зимний режим есть практически на всех моделях авто...