Есть машины, которые после 250 тысяч километров выглядят как спортсмен сразу после марафона. Формально живой, но с явными вопросами к суставам. А есть другие — не молодые, не блестящие, но с конструктивным запасом, который чувствуется сразу. Если такой автомобиль прошёл 300 или даже 400 тысяч — это не сигнал к побегу. Это подтверждение, что конструкция выдержала испытание. Пять кроссоверов, которые при грамотной диагностике можно рассматривать даже с серьёзным пробегом. Машина без амбиций. Её редко покупают в мечту — берут по расчёту...