Привет. Сегодня хотел поговорить о форсунках. А точнее о том , как не купить подделку. На примере бошевских форсунок, которые устанавливаются на автомобили семейства ВАЗ. В последнее время на диагностику часто обращаются владельцы авто, которые перед этим поменяли старые форсунки на новые. После установки некачественных форсунок, как правило, начинаются проблемы с запуском: приходится дольше крутить стартером, что бы запустить двигатель. Двигатель начинает подтраивать, из выхлопной трубы может выходить черноватый дым, увеличивается расход топлива...

Да внешность замачивая, но как говорится на вкус и цвет товарищей нет. С виду этот кросс смотрится бравым малышом. Дорожный просвет, рейтинги на крыше делают свое дело, я бы все равно не осмелился назвать кроссовером, потому что, отсутствие полного привода, так же клиренс заявленный производителем в 180 мм можно отметить условным, так как задние чашки пружин, выполнены как у Фольксваген Поло, замерив расстояние опоры пружины под ней оказывается все 100 мм, даже проехав по сухой колее на этом джипе ни к чему хорошему не приведет. Спускаемся с небес так что это всего лишь кросс хэтчбек. Минутку о минусах...