Долго думал, стоит ли вообще снимать спускной коллектор и очищать впускные клапана на своём автомобиле, но в итоге закупился запчастями и решил сделать эту процедуру самостоятельно. В некоторый сервисах используют ореховую скорлупу под давлением, но я для очистки пользоваться только пенной раскоксовкой и шуруповертом. Зачем нужно чистить впускной коллектор и клапана? Так как этот двигатель имеет непосредственный/прямой впрыск (форсунки подают топливо напрямую в камеру сгорания), из-за этого впускные...

На своем канале публикую видео о ремонте и диагностике автомобилей концерна VAG. В данном видео речь идет о том как без трудностей и специнструмента,снять форсунки с дизельных двигателей VAG группы.Часто у людей возникают сложности,но на самом деле,если вариант не запущенный,по халатности хозяина,трудностей ни каких...