Мы продолжаем собирать в кучу запчасти для постройки кольцевой весты. Разложив на листке позиции, которые, мы заменим из того что есть, оказалось почти 90%))) Элементы топливной системы будут меняться, это даже не обсуждалось. Форсунки производительностью 470 сс и штатный насос заменим на форсунки 630сс и насос AEM производительностью 320 л/ч...

Вслед за "гражданскими" Lada Vesta седан и универсал в исполнении Sportline также обзавелись ESC, подушками безопасности и другими опциями, которые производитель суммарно оценил в 80 100 рублей. Lada Vesta Sportline оснащена 118-сильным двигателем 1.6 литра, и спортивный характер потребовал иных настроек ESC, которые, по словам производителя, позволяют наиболее полно раскрыть потенциал форсированного мотора и подвески. На Vesta Sportline есть возможность полного отключения ESC, в то время как на обычной "Весте" система вновь активируется на скорости выше 57 км/ч...