Всем доброго времени суток! Хочу начать с одного неопровержимого факта - цены на автомобили повышаются из года в год. Те автомобили, которые имели при себе такие качества, как надежность, неприхотливость, комфорт, умеренная цена обслуживания, теряют свои преимущества из-за неимоверно задранной цены. И KIA Mohave один из немногих автомобилей, который совмещал в себе все эти качества и стоил до 3 млн. рублей. Большой, рамный, комфортный, брутальный, с полным приводом внедорожник выходит в новом обличии в 2020 году на наш рынок...

Долгий путь На Mohave с интересом смотрел с 2009 года, когда эта модель только появилась в России, — точно знал, что когда-нибудь его куплю. Звёзды сошлись лишь в 2021 году. Продал свой тюнингованный универсал Ford Focus и начал поиски. Параллельно изучал слабые места внедорожника. В частности, узнал про невысокий ресурс датчиков пневмоподвески и как с этим бороться. Также выяснил, что чрезмерная жёсткость подвески лечится установкой амортизаторов от Land Cruiser Prado (150). Был осведомлён обо всяких мелочах, вроде слабых тормозов и не слишком прочного ЛКП...