1. Классификация. Двигатели в кроссовых мотоциклах классифицируются по способу осуществления рабочего цикла - четырехтактные и двухтактные. Двухтактные двигатели обладают большей мощностью на единицу объёма, однако меньшим КПД. 2. Рабочий цикл. У четырёхтактного двигателя рабочий цикл состоит из 4-х этапов: впуск, сжатие, сгорание и расширение, и выпуск. В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение...

Двигатель мотоцикла сложное техническое устройство но если разобраться как он работает, а так же выявить основные технические особенности каждого агрегата то выбор ДВС перестанет быть для вас дилеммой...

Как увеличить мощность двухтактного двигателя или как сделать так, чтобы твой советский мотоцикл стал валить Немаловажным является то, чтобы мотоцикл не только хорошо ехал, но и расход не превышал адекватных показателей. Этого добиться можно путем установки лепесткового клапана. Его, функции одностороннего впуска,исключая выпуск выхлопных газов и смеси. Установка лепесткового клапана, не требует каких-то навыков, проблема заключается лишь в его приобретении или изготовлении. Также желательно установить...