Жигули «третьей» изначально должны были стать люксовой и самой интересной версией из всего семейства машин. В целом, на Волжском автозаводе понимали, что без качественной и по-настоящему удобной машины вся линейка вазовских автомобилей обречена. Только «люксы» и «премиум» версии как-то поднимают престиж и ценность машин. Даже в СССР, где личного автотранспорта просто не хватало, уже в конце 70-х было немало людей с деньгами. И при этом готовых купить ВАЗ, но не просто Жигули, а чтобы «на голову» лучше, чем у обычного автолюбителя...