Как я завел мотоцикл Днепр.
Здравствуйте, моя история про мотоцикл Днепр. Набрал я металлом в гараже , загрузил в коляску мотоцикл а Урал и поехал сдавать. Приехал там благо не далеко . выложил на весы 48кг. Пошёл получать денежку. И тут подходит ко мне мужик и спрашиваю у меня , а ты в мотоцикле Днепр разбираешься, я говорю , да как два пальца об асфальт. Пойдем поглядим , в контейнер е стояли , Днепр, иж Юпитер и Вятка электрон. Днепр вытащили , я попробовал свой акб подсоединил ноль , ничего не работало. Говорю давай завтра , возьму , инструмент, мультиметр ...
6997 читали · 2 года назад
Мощный и надежный двигатель мотоцикла Днепр. Часть 3: как замена всего 2 деталей может радикально изменить мотор.
Одним из негативных явлений избранной на заводе схемы расположения подшипников коленчатого вала Днепр являются ударно-компрессионные нагрузки на данную деталь при работе сцепления. Так, при выжиме сцепления, пружины последнего стремятся сжать не только диски, но и передвинуть вперед кривошип. Выжал сцепление - коленчатый вал переместился, передний подшипник вала ударился в корпус, а сам вал немного сжался. При этом наибольшие нагрузки приходятся на его среднюю часть - ту, где, как правило, происходит поломка...