1.ТУРБОМОТОР Если вы мечтаете о мощном кроссовере (а Forester Turbo – это 230 или даже 263 л.с.), то будьте готовы к капитальному ремонту двигателя каждые 100–150 тыс. км. Впрочем, существует немало случаев, когда он требовался 2,5-литровому «оппозиту» намного раньше. Что делать? Прежде всего о том, чего не надо делать. Не нужно заниматься тюнингом: запас прочности у турбомотора невелик. И поэтому двигателю требуется бережный уход: уровень масла всегда должен быть в норме, а система охлаждения в порядке – радиаторы желательно периодически чистить...

В последнее время, и у меня, и у коллег, идет поток заказов на модели, про которые я много рассказывал, но которые ранее не привозились. Ну вот, смотрите. Румион мы привозим в первый раз: Фит 4 поколения - в первый раз: Леворг в таком кузове - тоже впервые: И еще одна машина куплена, скоро про нее расскажу, тоже много про нее писал, но в первый раз сейчас привезем. Ну, это потом, а сейчас про Форестер Спорт, такой тоже привозим впервые. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи...