Для замены тормозной жидкости нет универсального объёма «на все машины». Количество зависит от конструкции тормозной системы, объёма гидравлических контуров, наличия ABS/ESP, способа обслуживания и от того, входит ли в общую гидравлику привод сцепления. Поэтому ответ «берите ровно литр» иногда окажется достаточным, а на другой машине — нет. Практический порядок простой: сначала находят спецификацию жидкости и процедуру именно для автомобиля, затем определяют сервисный объём и только после этого покупают нужное количество с разумным запасом на прокачку...