В 30-е годы прошлого века двигатели V8 ставили исключительно на сверхдорогих моделях, вроде Cadillac или Rolls-Royce. Более простые и массовые модели довольствовались четырёхцилиндровыми моторами. Правда из этого ряда выделялся Chevrolet, который начал комплектовать недорогие модели рядными шестицилиндровыми силовыми агрегатами. И это вообще не устраивало руководство компании Ford, которая во что бы то ни стало решило обогнать Chevrolet. Так Генри Форд запустил разработку недорогого и массового двигателя V8, который предназначался для бюджетных моделей...

Представленный во второй половине 1930-х годов, DeLuxe был предназначен для того, чтобы отличать линейку стандартных  легковых автомобилей Ford от Lincoln. Обо всем по порядку, давайте поговорим об основах. Модель 1940 года имеет 427-тактный двигатель, профессионально собранный в магазине в Айдахо, 7,0-литровый моттор дополняется карбюратором Холли, а также системой впуска Air-Gap от Edelbrock. Стильные крышки клапанов, оснащение хромированным радиатором Walker, линиями Russell для масляного поддона с глубоким поддоном и сглаженным межсетевым экраном...