Тюнинг салона Форд Транзит своими руками (фото) очень популярен. Сам по себе Транзит очень популярен и был признан самой лучшей моделью в своем классе. Выпуск автомобиля начался в 1965 году. Популярность обусловлена: · качественной конструкцией; · прекрасными техническими характеристиками; · легкостью в эксплуатации и ремонте; · большой вместительностью; · большим ассортиментом комплектаций. Зачастую этот автомобиль применяется, в рабочих целях, но стоит отметить, что некоторые владельцы, специально тюнингуют свои авто, улучшают силовые агрегаты, интерьер и экстерьер...

Изначально, было 2 принципиальных для меня момента, которые касались доработки авто снаружи. Первое: меня очень сильно не устраивала заводская конструкция задних брызговиков, которые сделаны таким образом, что наезд даже на маленькое загрязнение, причем на малой скорости, оставлял за собой огромные дуги грязи (брызги) на задних крыльях авто (по амплитуде, аж до стёкол почти). Другими словами, задние брызговики изначально не функциональны. Особенно это бесило, когда выезжаешь с мойки, и не успев выйти на сухой асфальт, зад уже "по уши" в брызгах...