После ухода с рынка моделей Mecedes-Benz Sprinter и Ford Transit в VIP-модификации для перевозки небольших групп людей на российском рынке наступил некий вакуум в этом сегменте. JAC Sunray только начали завозить, и то заводам спецтехники ещё нужно время, чтобы создать люксовую версию для корпоративных пользователей. Ну а за «Буханку» никто так не взялся. И тут в «Группе ГАЗ» вспомнили про опыт вьетнамского дилера двухлетней давности, когда тот переделал «ГАЗель Next» в Skybus Gaz V-Class. Свои версии купе бизнес-класса создавали в отечественных компаниях «Луидор» и «Волговятцентр»...

Еще в 2007 году группа разработчиков коммерческих автомобилей Ford of Europe, работающая в Техническом центре Дантона, отметила награду за Transit «Фургон года», создав специальный автомобиль XXL Transit. Transit XXL основан на пассажирской версии Tourneo, но он намного длиннее и, вероятно, является самым длинным Транзитом в мире. Построенный в Дантоне по специальной конструкции, XXL состоит из компонентов, которые используются в обычных транспортных средствах. В основе конструкции два Турнео с короткой колесной базой, объединенные в подобие лимузина с водителем и семью пассажирами...