Честно, я даже не знаю какой из двух “Транзитов” на моем нынешнем тесте мне нравится больше. Да, если сравнивать базовые версии, то разница в цене без малого полмиллиона рублей между полноприводной и переднеприводной выглядит существенной. Но будем исходить из задач, которые владелец может решать с помощью той или иной версии фургона №1 в России. Снегопады превратили второстепенные дороги в одну сплошную колею. Легковушки еле ползут и трутся днищем о снег. Я же на полноприводном “Транзите” осмелел настолько, что без капли сомнений пускаюсь “протаптывать” дороги там, где их никогда не было...

Компания Ford представила оффроуд-версию Trail коммерческого фургона Transit для североамериканского рынка. Его называют заготовкой под кемпер, причем все нужное оборудование можно получить уже с завода. "Колеса" пишут, что Transit Trail был разработан с прицелом на любителей отдыха на дикой природе и в сотрудничестве с "кочевым" сообществом Van Life, члены которого знают толк в оффроудных конверсиях дорожных фургонов. Одно из требований – достаточно мощный двигатель: Transit Trail оснащается 3,5-литровым бензиновым битурбомотором V6 EcoBoost (314 л...