Изначально, было 2 принципиальных для меня момента, которые касались доработки авто снаружи. Первое: меня очень сильно не устраивала заводская конструкция задних брызговиков, которые сделаны таким образом, что наезд даже на маленькое загрязнение, причем на малой скорости, оставлял за собой огромные дуги грязи (брызги) на задних крыльях авто (по амплитуде, аж до стёкол почти). Другими словами, задние брызговики изначально не функциональны. Особенно это бесило, когда выезжаешь с мойки, и не успев выйти на сухой асфальт, зад уже "по уши" в брызгах...

VW T6 Bulli продается с 2015 года, а фейслифтинговая версия T6.1 была представлена в 2019 году. Но что же дальше? А дальше ему на смену придет фургон, появившийся в кооперации с Ford и созданный на базе только что представленного Ford Transit Custom. И собирать новый Bulli будут параллельно с Ford на турецком заводе Otosan. Чтобы сделать его узнаваемым как VW, передок получит дизайн в типично фольксвагеновском стиле, но в остальном практически никаких отличий от фордовского собрата. Силовые агрегаты...