История Ford Thunderbird — это редкий пример того, как одна модель может меняться до неузнаваемости, но всё равно оставаться символом эпохи. Тут есть и романтика пятидесятых, и большая игра маркетологов Детройта, и попытки поймать моду, которая ускользает быстрее, чем купюры из кошелька владельца V8. Но главное — Thunderbird всегда оставался машиной, которую покупают сердцем. >>РЕКОМЕНДУЮ В 1953-м Chevrolet представил Corvette, и в компании Генри Форда поняли: нужно ответить. Но копировать чужой спорткар никто не собирался...

История этого успешного в своё время семейства люксовых американских автомобилей насчитывает аж 11 поколений! Здесь я кратко пробегусь по всем поколениям, а более подробно про каждое расскажу в другой раз. Самое первое поколение Ford-Thunderbird появилось в 1954 году как ответ на представленное годом ранее купе от конкурентов – Chevrolet-Corvette, плюс как ответ на успешную экспансию в США английских спортивных родстеров вроде MG, Jaguar, Triumph. Хотя разработка машины в обстановке секретности стартовала еще в 1952 году, когда ещё никакого Corvette не было...