- А давайте забьем баки Дженерал Моторс с их пластмассовым "Корветом"? Сделаем автомобиль лучше, мощнее, богаче и с европейским шиком? - А давайте! Примерно так, с долей литературного вымысла, в недрах Ford создавали первый "пёрсонал лакшери кар" - тот самый Ти-Бёрд, он же "Тандербёрд", который многие неправильно называют "Буревестником". Это у Горького Буревестник вкупе с глупым пИнгвином, а тут все по-американски посконно и просто: "Громовая Птица" - индейское божество, которое и украсило Ford Thunderbird своим знаменитым шильдиком в виде этой самой птички...

За 45 лет своего существования Форд Тандербёрд сменил 11 поколений. И практически всю жизнь у него было не больше двух дверей. Но однажды, на тринадцатом году существования семьи, праправнук старика Т-бёрда, презрев семейные традиции, решил попробовать себя в седанах. Получилось интересно и элегантно, но публика не оценила. Точнее так, первые пару лет 4-х дверный хардтоп ландо давал до 30% процентов всех продаж. Но чем дальше, тем меньше находилось покупателей на этот непривычный для гром-птицы кузов...