Побыв владельцем "Волги", самое большое впечатление осталось от просторного салона. Продав машину, я подумал, а почему бы не купить что-то подобное по размеру, только в зарубежном варианте. Снова остро встал финансовый вопрос. Что можно было купить на деньги, вырученные от продажи "Волги"? Не маленький автомобиль за такие деньги мог быть только "американцем". Круг поисков сузился до марки Ford. Были сразу отвергнуты большие модели Ford - чистокровные "американцы", которые потребляли много бензина...

Между ними - три десятка лет и пять поколений. Ведь Sierra - это "прапрапрабабушка" нынешнего Ford Mondeo. Само собой, он лучше оснащен, безопаснее и комфортнее. Но как насчет размещения пассажиров и багажа, ездовых качеств? Что с пресловутым удовольствием за рулем? Казалось бы, и здесь все очевидно. Да не тут-то было! Эта Sierra нашим читателям хорошо известна, при желании вы можете найти два десятка публикаций о том, как мы нашли и приобрели ее в "конфискате", затем в течение нескольких лет приводили в порядок, дорабатывали двигатель и ходовую и во сколько все это обошлось...