Доброго дня мои дорогие друзья и новые посетителя канала! Хочу поговорить о старом автомобиле, который когда-то в далёком 94-ом году должен был стать флагманской моделью, но не стал. Давайте порассуждаем. В случае с Ford Scorpio второго поколения можно предположить, что модель попросту появилась не в свое время и не была по достоинству оценена современниками, отвергнувшими весьма своеобразный дизайн. Или было что-то еще? Середина девяностых. Старина Scorpio, переживший несколько модернизаций, сходит со сцены, уступая место модели нового поколения...

Всем привет! Американский автогигант Ford успешно реализовывал и реализует автомобили по всему миру, и одно время часть его производственных мощностей находилась в немецком г. Кельн, где выпускались абсолютно другие легковушки, нежели те, что создавали американские заводы. Я уже писал на канале о европейском Ford Granada, и к нему можно вернуться здесь, а сегодня на повестке дня его потомок и он же последний автомобиль европейской серии марки, - Ford Scorpio. Выпуск нашего героя начался в 1985 г...

Ford Scorpio производился автоконцерном на заводе в Кёльне с 1985 по 1998 годы. В 1994 году первая модель подверглась рестайлингу, приобретя экстравагантный стрекозиный дизайн, названный так благодаря крупным овально-вытянутым передним блок-фарам. У автомобиля существует несколько видов отделки от простой до люксовой с кожаным салоном. Предназначенный для рынка Европы он не получил большой популярности из-за радикально-экстравагантного дизайна, не свойственного для автомобилей такого класса. Scorpio...