Сегодня расскажу еще об одном опыте эксплуатации и ремонта Форд Рейнджера 2013 года,американской сборки.По сравнению с Рейнджером 2006-2010 года выпуска этот автомобиль не идет не в какое сравнение.На 55 тысячах начался повышенный расход масла.Примерно 1 литр на 1000 км.Во впускном коллекторе было масло и все указывало на неисправность турбины.Заменил на турбине катридж.Расход уменьшился,но появился небольшой стук.По звуку как не работает форсунка...

В сегодняшней публикации хотелось бы поделится текущими хлопотами связанными с нашим новым другом пикапом рейнджером. Так как его состояние на момент приобретения оценивается на три с минусом. Большим успехом защищался тот факт, что этот старичок приехал из Питера своим ходом и как говорится на одном дыхании с техническими остановками для дозаправки и коротких пауз для чашечки кофе. А это не много немало почти тысяча километров. И даже после такого внушительного броска он не стал на какой-то серьезный...