Car and Driver отправили на испытательный полигон Ram TRX и Ford Raptor с 37 пакетом, чтобы изучить их сходства и различия. Из очевидных отличий – более низкая цена и отсутствие V-8 у F-150 Raptor. Несмотря на отличия, общего тоже много. Оба пикапа доступны только в конфигурации с двойной кабиной и коротким кузовом, у обоих независимые задние подвески, настраиваемые адаптивные амортизаторы, полный привод и громкий выхлоп...

Пикап Ford Ranger Raptor 2024 модельного года с трехлитровым V6 EcoBoost, постоянным полным приводом 4х4, блокировками обоих осей, защитными пластинами и шестью AUX-переключателями обещает увлекательные приключения для любителей бездорожья. Однако основное внимание компании Ford уделяется подвеске. В специальном видео подробно рассказывается о том, как инновационные амортизаторы FOX Live Valve диаметром 2,5 дюйма помогают Ranger Raptor справляться с трудностями бездорожья. Система внутреннего байпасса и Live Valve изменяет параметры демпфирования в соответствии с выбранным режимом вождения...