1936 читали · 3 года назад
Ford Ranger (T6) - настоящий лидер
Предыдущие поколения Ranger не покоряли Европу. Когда Ford вышел на рынок коммерческих автомобилей, он рассчитывал на успех пикапов этого производителя на американском рынке. Однако на Старом континенте не все так просто. У клиентов разные требования, и хотя Transit по-прежнему пользуется успехом, Ranger не пользовался большой популярностью. Предшественник был не очень хорош собой и выглядел достаточно сдержанно Ничего удивительного, просто взгляните на конкурентов. Мускулистая Навара, с более американским дизайном, чем у Рейнджера...
3 дня назад
«Тарантас»: Ford Ranger раскритиковали за жесткую подвеску и ненадежные тормоза
Издание «Тарантас» сообщило, что пикап Ford Ranger образца 2026 года получил критические отзывы экспертов. По сведениям источника, специалисты Consumer Reports выявили ряд значимых недостатков модели. В частности, к минусам следует отнести чрезмерную жесткость подвески, которая заметно снижает комфорт во время движения, а также неудовлетворительное качество тормозной системы и неполадки в работе рулевого управления...
9 месяцев назад
Ford Ranger III (2006–2011): компактный рамник с американской душой
Ranger третьего поколения (2006–2011) — пикап, который удержал свою нишу посреди полноразмерных тяжеловозов: компактный, но с рамой, проходимостью и уважением за работу. В России — настоящий зверь для тех, кто не боится грязи и «гоняет за грибами с прицепом». Если думаешь, что Ranger — это «маленький пикап для парка» — ошибаешься. Он меньше F‑150, но при этом: 🔹 Есть рама и задний мост на рессорах 🔹 Грузит до 1,2 т — реально, не теория 🔹 Тянет прицеп до ~3 т — особенно в 4×4 версиях 🔹 Отличный...